Televisie serie

In 1976 wilde de AVRO het boek ‘Hollands Glorie’ (1940) van Jan de Hartog bewerken tot een televisieserie. Daarvoor had de omroep, naast 64 acteurs en actrices, een nog originele stoomzeesleper nodig. Die was er in Nederland echter niet meer. Er bestonden nog wel enkele stoomaangedreven havenslepers, maar die waren niet geschikt voor de rol. Via de Internationale Sleepvaart Hobbyclub ontdekte de organisatie echter dat er nog een oude stoomzeesleper in het watergebied van Stockholm opereerde. Een foto van de ‘Holmvik’ overtuigde regisseur Walter van der Kamp. Hij wist meteen: ‘Dit is de sleepboot die nodig is voor Hollands Glorie.’

‘Furie’

De sleper werd aangekocht en overgevaren naar IJmuiden, waar ze op 30 april arriveerde. Daar rustte men haar uit voor haar nieuwe taak als televisiester. Dit betekende onder andere dat de radarinstallatie werd verwijderd en een beting werd geplaatst. Na zo'n zes weken hard werken werd de sleper naar Castletown, Bantry Bay, in Ierland gesleept, om te beginnen met de opnamen in volle zee. Hier kwam de sleepboot eerst als ‘Jan van Gent’ en later, na enkele aanpassingen, als ‘Furie’ in actie. In totaal voer ze daar zeven weken onder stoom. Terug in Nederland maakte men ook nog opnames op het IJsselmeer. De succesvolle serie ‘Hollands Glorie’ liep van eind 1977 tot begin 1978 en werd herhaald in 1982. De naam ‘Furie’ is blijven hangen, de sleper vaart nog steeds onder die naam.